CẢNG TRUNG CHUYỂN QUỐC TẾ CẦN GIỜ: ĐỘNG LỰC MỚI CHO LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VIỆT NAM

(WTCCONNECT) – Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được quy hoạch tại cù lao Phú Lợi (TP.HCM) có diện tích khoảng 571 ha, với tổng mức đầu tư hơn 128.870 tỷ đồng (gần 5 tỷ USD).

Siêu dự án cảng biển chiến lược đang dần thành hình

Dự án Cảng Trung chuyển Quốc tế Cần Giờ đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng doanh nghiệp logistics, xuất nhập khẩu và các nhà đầu tư trong nước lẫn quốc tế. Với định hướng trở thành trung tâm trung chuyển container quy mô khu vực, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên bản đồ hàng hải toàn cầu.

Theo quy hoạch, khu bến cảng Cần Giờ sẽ đảm nhận chức năng trung chuyển container quốc tế, kết nối trực tiếp với các tuyến vận tải biển xuyên lục địa. Khi kết hợp cùng cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, khu vực này được định hướng phát triển thành một siêu cụm cảng logistics có quy mô và năng lực khai thác hàng đầu châu Á.

Quy mô đầu tư lớn, tầm nhìn đến năm 2050

Dự án được triển khai theo nhiều giai đoạn. Trong giai đoạn đầu đến năm 2030, mục tiêu là hoàn thành và đưa vào khai thác ít nhất hai cầu cảng. Đến năm 2050, hệ thống cảng dự kiến được mở rộng với nhiều bến cảng và hạ tầng đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu trung chuyển container quốc tế ngày càng gia tăng.

Theo các nghiên cứu quy hoạch, tổng chiều dài cầu cảng chính có thể lên tới khoảng 7 km, tạo điều kiện tiếp nhận các tàu container cỡ lớn đang khai thác trên các tuyến hàng hải quốc tế.

Tạo cú hích cho hệ sinh thái logistics và chuỗi cung ứng

Sự hình thành của Cảng Trung chuyển Quốc tế Cần Giờ được đánh giá sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng doanh nghiệp:

• Tăng khả năng kết nối hàng hóa với các thị trường quốc tế.
• Giảm chi phí trung chuyển qua các cảng nước ngoài.
• Thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics, kho bãi và dịch vụ hỗ trợ thương mại.
• Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam.
• Thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng khu vực Đông Nam Bộ.

Đặc biệt, vị trí chiến lược gần cụm cảng Cái Mép – Thị Vải giúp hình thành mạng lưới logistics liên kết hiệu quả giữa TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và các trung tâm sản xuất công nghiệp trọng điểm phía Nam.

Phát triển gắn với yếu tố bền vững

Theo quy hoạch, khu vực xây dựng cảng được bố trí ngoài vùng lõi và vùng đệm của Khu Dự trữ sinh quyển Cần Giờ nhằm đảm bảo các yêu cầu về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Đây là yếu tố quan trọng trong bối cảnh ngành logistics toàn cầu đang chuyển dịch theo các tiêu chuẩn xanh và giảm phát thải.

Cơ hội cho doanh nghiệp trên nền tảng WTC Connect

Trong bối cảnh hạ tầng logistics Việt Nam tiếp tục được đầu tư mạnh mẽ, các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, logistics và dịch vụ hỗ trợ thương mại cần chủ động mở rộng mạng lưới đối tác, tìm kiếm khách hàng và cơ hội hợp tác mới.

WTC Connect đóng vai trò là nền tảng kết nối doanh nghiệp B2B, hỗ trợ doanh nghiệp quảng bá năng lực, tìm kiếm đối tác trong và ngoài nước, đồng thời tiếp cận các cơ hội giao thương phát sinh từ sự phát triển của các dự án hạ tầng chiến lược như Cảng Trung chuyển Quốc tế Cần Giờ.

Sự phát triển của hệ thống cảng biển, logistics và chuỗi cung ứng không chỉ mở ra cơ hội tăng trưởng cho ngành vận tải mà còn tạo động lực cho toàn bộ cộng đồng doanh nghiệp tham gia vào mạng lưới thương mại toàn cầu trong giai đoạn mới.